Master Bang va revelar: És cert que la caixa de canvis és "sense manteniment per a tota la vida"?

http://https://www.sdrboil.com/

El mestre Bang va revelar: és cert que la caixa de canvis és "sense manteniment per a tota la vida"?

Molts fabricants promouen la caixa de canvis "sense manteniment per a tota la vida", de manera que molts propietaris pensen naturalment que no cal substituir l'oli de transmissió, perquè "sense manteniment"!

Però és realment aquest el cas?

Master Bang revelarà el secret de la "transmissió sense manteniment"!

El secret de la "transmissió sense manteniment"

Moltes empreses jugaran la bandera "sense manteniment" de la caixa de canvis, de fet, això és només un mitjà de màrqueting per a empreses, sense manteniment no vol dir que l'oli de transmissió no es substitueixi, es refereix al sistema mecànic madur i fiable, ús normal. de la vida del disseny i la sincronització del vehicle, no cal substituir les peces.

De fet, els amics experimentats saben que la caixa de canvis no canvia l'oli durant molt de temps, la contaminació interna del petroli és greu, la deposició de fangs i restes metàl·liques és més gran, és fàcil provocar bloqueig, desgast i fins i tot l'oxidació del sistema de la caixa de canvis. .

Per tant, l'oli de transmissió s'ha de substituir regularment.

Cicle de substitució del fluid de transmissió

Quan el vehicle s'utilitza durant molt de temps, la temperatura de l'oli de la caixa de canvis és molt alta i l'oli s'oxidarà i es deteriorarà a alta temperatura, i la capacitat de lubricació i dissipació de calor disminuirà, la qual cosa provocarà el desgast i l'ablació de la caixa de canvis en casos greus.

Si no es substitueix durant molt de temps, el deteriorament de l'oli produirà fang i les impureses causades pel desgast es barrejaran amb l'oli, circularan pel sistema de transmissió i acceleraran el dany de les peces de transmissió.

Cicle actual de manteniment de la transmissió òptima:

1. El primer manteniment de transmissions automàtiques produïdes a Europa és de 60.000 quilòmetres o dos anys, i el segon i el manteniment posterior és de dos anys o 30.000 quilòmetres.

2, el primer manteniment de la transmissió automàtica produïda a Àsia i Amèrica és de 40.000 quilòmetres o dos anys, i el segon i el manteniment posterior és de dos anys o 20.000 quilòmetres.

3, sempre que el manteniment de la transmissió automàtica i l'ús de males condicions, es recomana mantenir un cop l'any o 20.000 quilòmetres.

4, el mestre Bang us va dir que el manteniment regular dels canvis d'oli allargarà la vida útil de la caixa de canvis, accelerarà el canvi de manera més suau i també millorarà el consum de combustible, així que no sigueu massa supersticiosos amb el manteniment de tota la vida de la caixa de canvis.